El Callao difícilmente recibe naves con 30 pies de calados, nuestro primer puerto no está preparado para responder con eficiencia al cada vez más dinámico y creciente Comercio Exterior por los acuerdos comerciales que ha firmado el Perú con muchos países, USA, China, Tailandia, Korea del Sur, etc.Por esta razón es urgente y necesario que el Gobierno Peruano proyecte la construcción de un Megapuerto para atender en forma óptima y eficiente las operaciones de las naves de tráfico Internacional.El capitán de Navío (r) Lisandro Paredes infante gano un 1999 la convocatoria internacional, promovida por la ONU, para elaborar un proyecto de inversión para no solo un puerto en la Isla San Lorenzo, sino otros cuatro, dos en el Norte en Bayóvar y Eten, y dos en el Sur en San Juan eh ilo.