Implementación de plan de mantenimiento preventivo para aumentar la disponibilidad de la flota vehicular de la Empresa D & L Import Export S.A.C., Lima 2024 / Rodrigo Pérez Pérez
Idioma: Español Callao: UNAC, 2025Descripción: 141 páginas, figuras, tablasTipo de contenido:- texto
- sin mediación
- volumen
- T/620.1/P44i
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Estado | Notas | Código de barras | |
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| Tesis Pregrado-Título | Biblioteca Especializada FIME Tercer Piso | T/620.1/P44i (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | Interno | FIMEt424 |
Incluye anexos.
Tesis (Licenciatura) Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, 2025
Incluye bibliografía.
Resumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Bibliografía. Anexos.
La empresa D & L IMPORT EXPORT S.A.C. enfrenta problemas recurrentes con su flota vehicular, lo que genera altos costos de reparación, tiempos de inactividad imprevistos y dificultades en la entrega de productos. Para solucionar esta problemática, en Lima, 2024, se implementó un plan de mantenimiento preventivo con el objetivo de mejorar la disponibilidad de los vehículos y evaluar su impacto en la confiabilidad y mantenibilidad de la flota. La investigación adoptó un diseño preexperimental con enfoque cuantitativo, utilizando análisis documental y observación directa para la recolección de datos. La muestra estuvo conformada por cuatro vehículos representativos de la empresa. Antes y después de la implementación del plan, se midieron indicadores clave como el Tiempo Medio de Reparación (MTTR) y el Tiempo Medio entre Fallos (MTBF). Los resultados evidenciaron que los sistemas críticos de la flota vehicular corresponden a los de freno, transmisión y motor. Se logró una cobertura del plan de mantenimiento del 80%, limitada por la disponibilidad de tiempo para realizar los mantenimientos en talleres. Sin embargo, la tasa de cumplimiento del plan alcanzó el 90.43%, lo que permitió un aumento significativo en la disponibilidad de la flota, reduciendo los tiempos de inactividad y mejorando la continuidad operativa. En conclusión, la implementación del plan de mantenimiento preventivo resultó efectiva al incrementar la disponibilidad, confiabilidad y mantenibilidad de los vehículos, además de reducir los costos asociados a reparaciones imprevistas. Estos hallazgos refuerzan la importancia de la gestión preventiva para optimizar la eficiencia operativa y la competitividad empresarial.
Texto en español.
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