Diseño e implementación de una estación de recarga autónoma para un vehículo aéreo no tripulado para el monitoreo de volcanes (Registro nro. 76794)

Detalles MARC
000 -LIDER
Campo de control de longitud fija 01710nam a2200181Ia 4500
003 - IDENTIFICADOR DEL NUMERO DE CONTROL
Campo de control pecaunac
005 - FECHA Y HORA DE ULTIMA TRANSACCION
Campo de control 20250423112939.0
008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACION GENERAL
Campo de control de longitud fija 250423s9999||||xx |||||||||||||| ||und||
040 ## - FUENTE DE CATALOGACION
Agencia de catalogación pecaunac
Idioma de catalogación spa
082 ## - NUMERO DE CLASIFICACION DECIMAL DEWEY
Número de clasificación T/621.381/M86
100 ## - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL
Nombre personal Morales Saravia, Alessandro
245 #0 - TITULO
Título Diseño e implementación de una estación de recarga autónoma para un vehículo aéreo no tripulado para el monitoreo de volcanes
264 ## - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y AVISO DE DERECHOS DE AUTOR
Lugar de producción, publicación, distribución, fabricación Callao-Perú
Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o aviso de derechos 2017
300 ## - DESCRIPCION FISICA
Páginas 166
520 ## - NOTA DE RESUMEN, ETC.
Nota de sumario, etc. Se enviará un vehículo aéreo no tripulado al cráter del volcán Ubinas (5672 m.s.n.m.) para estudiar y caracterizar la actividad volcánica, mediante la captura de fotos y videos a través de una cámara óptica y una cámara térmica. Este vehículo sólo proporciona una autonomía de vuelo de máximo 20 minutos, principalmente debido al alto consumo energético que se genera por la baja densidad de aire que se encuentra a esta altura. Ya que este tiempo no es el suficiente para completar la ruta de vuelo deseada; se plantea el diseño y la implementación de un sistema de recarga de energía para garantizar que el vehículo aéreo no tripulado complete la misión de monitorear el volcán. Dados los riesgos que implica el desarrollo de labores cerca del volcán por parte de personal técnico y científico, se diseña el sistema para que opere con la menor intervención humana posible. Además, se analiza la trayectoria de vuelo para determinar el consumo de energía del dron y la ubicación del sistema de recarga. Finalmente, se detalla el diseño e implementación del sistema y se describen las recomendaciones para su operación.
856 ## - LOCALIZACION Y ACCESO ELECTRONICO
Identificador Uniforme del Recurso <a href="https://hdl.handle.net/20.500.12952/2402">https://hdl.handle.net/20.500.12952/2402</a>
942 ## - CAMPOS ADICIONALES (KOHA)
Tipo de ítem Tesis Pregrado-Título
Existencias
Withdrawn status Lost status Damaged status Not for loan Home library Current library Shelving location Date acquired Source of acquisition Coded location qualifier Total Checkouts Barcode Date last seen Price effective from Koha item type Public note Full call number
      Procesamiento Unidad de Biblioteca Central, Banco de Libros y Librería Unidad de Biblioteca Central, Banco de Libros y Librería Primer Piso-Referencia 17/01/2024 Donación Bueno   BCt3016 08/01/2025 08/01/2025 Tesis Pregrado-Título Interno  
        Unidad de Biblioteca Central, Banco de Libros y Librería Unidad de Biblioteca Central, Banco de Libros y Librería Primer Piso-Referencia 05/01/2024 Donación Bueno   BCt2938     Tesis Pregrado-Título Interno T/621.381/M86