Detalles MARC
| 000 -LIDER |
|---|
| Campo de control de longitud fija |
03261nam a22003857a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NUMERO DE CONTROL |
|---|
| Campo de control |
pecaunac |
| 005 - FECHA Y HORA DE ULTIMA TRANSACCION |
|---|
| Campo de control |
20260115185103.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCION FISICA--INFORMACION GENERAL |
|---|
| Campo de control de longitud fija |
ta |
| 008 - ELEMENTOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACION GENERAL |
|---|
| Campo de control de longitud fija |
260112b pe#||||| |||| 00| 0 spa d |
| 040 ## - FUENTE DE CATALOGACION |
|---|
| Agencia de catalogación |
pecaunac |
| Idioma de catalogación |
spa |
| Convenciones de la descripción |
rda |
| 041 ## - CODIGO DE IDIOMA |
|---|
| Código de idioma para texto |
spa |
| 082 ## - NUMERO DE CLASIFICACION DECIMAL DEWEY |
|---|
| Número de clasificación |
T/330/C89/2025 |
| 100 1# - ASIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL |
|---|
| Nombre personal |
Cuaresma Contreras Omar Huber |
| 9 (RLIN) |
5490 |
| 245 1# - TITULO |
|---|
| Título |
Influencia de la red vial pavimentada en el crecimiento económico del Perú durante el periodo 2010-2024 |
| Mención de responsabilidad |
/Cuaresma Contreras Omar Huber, Lopez Ramos Eva Jhanneth |
| 264 ## - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y AVISO DE DERECHOS DE AUTOR |
|---|
| Lugar de producción, publicación, distribución, fabricación |
Callao: |
| Nombre del productor, editor, distribuidor, fabricante |
UNAC, |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o aviso de derechos |
2025 |
| 300 ## - DESCRIPCION FISICA |
|---|
| Páginas |
94 páginas, |
| Otros detalles físicos |
figuras , tablas |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Fuente |
rdacontent |
| Término de tipo de contenido |
texto |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Fuente |
rdamedia |
| Término de tipo de medio |
sin mediación |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Fuente |
rdacarrier |
| Término de tipo de soporte |
volumen |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
Incluye anexos. |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
|---|
| Nota de tesis |
Tesis ( Licenciatura) |
| Nombre de la institución que otorga el título |
Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ciencias Económicas, Escuela Profesional de Economía, Licenciado en Economía. |
| Año de obtención del título |
2025 |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFIA, ETC. |
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| Nota de bibliografía |
Incluye Referencia Bibliográfica. |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO |
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| Nota de contenido |
Introducción, Planteamiento del Problema, Marco Teórico. Hipótesis Y Variables. Metodología del Proyecto. Resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencia Bibliográfica. Anexos. |
| 520 ## - NOTA DE RESUMEN, ETC. |
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| Nota de sumario, etc. |
En la presente investigación tuvo como objetivo determinar la influencia de la red vial pavimentada en el Crecimiento Económico del Perú durante el período 2010 – 2024. La metodología utilizada corresponde a un estudio tipo explicativo, con enfoque cuantitativo, diseño no experimental y de datos panel, aplicándose un modelo de regresión con efectos fijos. La población estuvo conformada por las veinticuatro regiones del Perú, y la muestra incluyó a todas ellas en el periodo 2010 – 2024. La información se obtuvo de los registros anuales del Sistema de Información Regional para la toma de Decisiones (SIRTOD), el Portal de transparencia del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) e Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).<br/><br/>Los resultados evidenciaron que las variables resultaron estadísticamente significativas bajo el modelo de Mínimos Cuadrados Generalizados, lo que respalda la validez de los estimadores. En consecuencia, se concluye que la red vial pavimentada ejerce una influencia significativa sobre el crecimiento económico del Perú al facilitar el flujo de bienes, servicios y personas, contribuyendo con ello a la productividad regional y nacional. Asimismo, se constató que la red vial regional y la red vial vecinal también inciden de manera relevante en dicho crecimiento. En este sentido, los resultados corroboran la hipótesis de que la mejora en la infraestructura vial no solo fortalece la competitividad económica, sino que también promueve un desarrollo más equilibrado y sostenible en las distintas regiones del país. |
| 546 ## - NOTA DE IDIOMA |
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| Nota de idioma |
Texto en español. |
| 650 10 - MATERIA--TERMINO TEMATICO |
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| Término temático |
Red vial pavimentada |
| 650 20 - MATERIA--TERMINO TEMATICO |
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| Término temático |
producción de energía eléctrica y Crecimiento Económico |
| 700 1# - ASIENTO SECUNDARIO --NOMBRE PERSONAL |
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| Nombre personal |
Bazalar Paz, Miguel Ángel |
| 9 (RLIN) |
3995 |
| Relator term |
Asesor |
| 710 2# - ASIENTO SECUNDARIO --NOMBRE CORPORATIVO |
|---|
| Nombre corporativo o de jurisdicción |
Universidad Nacional del Callao (Callao) |
| Unidad subordinada |
Facultad de Ciencias Económicas, Escuela Profesional de Economía. |
| 9 (RLIN) |
264 |
| 856 ## - LOCALIZACION Y ACCESO ELECTRONICO |
|---|
| Texto del vínculo |
Tesis en Repositorio Institucional Digital UNAC |
| Nota pública |
Acceso en linea |
| 901 ## - SUNEDU |
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| PREGRADO |
Escuela Profesional de Economía |
| 902 ## - ESCUELA PROFESIONAL |
|---|
| ESCUELA |
Escuela Profesional de Economía |
| 903 ## - FACULTAD |
|---|
| FACULTAD |
Facultad de Ciencias Económicas |
| 942 ## - CAMPOS ADICIONALES (KOHA) |
|---|
| Fuente de clasificación |
Dewey Decimal Classification |
| Tipo de ítem |
Tesis Pregrado-Título |
