Motores térmicos. Transformación del movimiento rectilineo alternativodel pistón. MOtores a explosión de cuatro tiempos. Motores a explosión de dos tiempos. Cilindrada del motor. Correción del reglaje teorico del escape. Recursos tecnicos que permirtan el aumento de la compresión. Influencia del combustible empleado. Factores que disminuyen el rendimiento termico de los motores. Motores de multicilindros. Carburador carter. Funcionamiento a plena admisión. Filtros de aire