Se ha determinado las características de funcionamiento efectivo a régimen variable de un motor encendido por compresión Toyota 13B, al utilizar mezclas de biodiesel, con la finalidad de determinar su viabilidad técnica en la generación de potencia en motores diésel. Los resultados de toque, potencia, consumo específico y eficiencia total, se pudo establecer que en la curva de torque, potencia al freno consumo específico de combustible y eficiencia total, la mezcla del biodiesel B5 es la que presenta las mejores características para el funcionamiento del motor. La última sección muestra de la opacidad tanto para el diésel puro y las mezclas de biodiesel, se pudo establecer que las emisiones de opacidad disminuyen al usar el biodiesel, pero con la mezcla B5 se determina una mayor disminución. Con el estudio se demuestra que el uso de biodiesel a partir de aceite de soya es viable técnicamente y se puede utilizar en los motores diésel, así como permitió determinar el efecto benéfico desde el punto de vista ambiental del biodiesel empleado en mezcla con el diésel.