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Estudio de viabilidad técnico-económica de un sistema de almacenamiento de energía con baterías de litio para reducir el consumo del combustible del remolcador marítimo Lima de la Empresa PSA Marine Perú S.A. / Yamser Angelino Guillermo

Por: Colaborador(es): Idioma: Español Callao: UNAC, 2025Descripción: 188 páginas, tablas, figuras, incluye un CD-ROMTipo de contenido:
  • texto
Tipo de medio:
  • sin mediación
Tipo de soporte:
  • volumen
Tema(s): Género/Forma: Clasificación CDD:
  • T/620.4/A61
Recursos en línea:
Contenidos:
Resumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
Nota de disertación: Tesis (Licenciatura) Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería en Energía, Ingeniero en Energía, 2025 Resumen: La presente investigación titulada “Estudio de Viabilidad Técnico-Económica de un Sistema de Almacenamiento de Energía con Baterías de Litio para Reducir el Consumo de Combustible del Remolcador Marítimo Lima de la Empresa PSA Marine Perú SA” tiene como objetivo evaluar la viabilidad técnica y económica de un sistema de almacenamiento de energía con baterías de litio en el remolcador marítimo lima de la empresa PSA Marine Perú SA Este estudio reducir el consumo de combustible y, por ende, las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), contribuyendo a una operación más eficiente y sostenible. La metodología empleada es de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y diseño no experimental. La investigación se desarrolló mediante la recopilación de datos técnicos y económicos del removedor a través de visitas técnicas, entrevistas y análisis documental. Posteriormente, se realizaron modelos de dimensionamiento del sistema de baterías y análisis financiero mediante indicadores como el retorno de inversión (ROI), los costos operativos (OPEX) y los costos de capital (CAPEX). Los resultados muestran que el sistema propuesto reduce significativamente el consumo de combustible, logrando una operación más eficiente. Además, el análisis financiero evidencia que la inversión inicial es recuperable en un período razonable, optimizando los costos operativos de la empresa. En conclusión, el sistema de almacenamiento de energía con baterías de litio es técnica y económicamente viable para el removedor marítimo de Lima, contribuyendo a la sostenibilidad ambiental y económica de las operaciones marítimas en el puerto del Callao.
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Tesis Pregrado-Título Biblioteca Especializada FIME Tercer Piso T/620.4/A61 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible Interno FIMEt372

Incluye anexos, la tesis fue aprobado con la escala de calificación cualitativa de Bueno y calificación cuantitativa Dieciséis (16).

Tesis (Licenciatura) Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería en Energía, Ingeniero en Energía, 2025

Incluye referencias bibliográficas.

Resumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.

La presente investigación titulada “Estudio de Viabilidad Técnico-Económica de un Sistema de Almacenamiento de Energía con Baterías de Litio para Reducir el Consumo de Combustible del Remolcador Marítimo Lima de la Empresa PSA Marine Perú SA” tiene como objetivo evaluar la viabilidad técnica y económica de un sistema de almacenamiento de energía con baterías de litio en el remolcador marítimo lima de la empresa PSA Marine Perú SA Este estudio reducir el consumo de combustible y, por ende, las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), contribuyendo a una operación más eficiente y sostenible. La metodología empleada es de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y diseño no experimental. La investigación se desarrolló mediante la recopilación de datos técnicos y económicos del removedor a través de visitas técnicas, entrevistas y análisis documental. Posteriormente, se realizaron modelos de dimensionamiento del sistema de baterías y análisis financiero mediante indicadores como el retorno de inversión (ROI), los costos operativos (OPEX) y los costos de capital (CAPEX). Los resultados muestran que el sistema propuesto reduce significativamente el consumo de combustible, logrando una operación más eficiente. Además, el análisis financiero evidencia que la inversión inicial es recuperable en un período razonable, optimizando los costos operativos de la empresa. En conclusión, el sistema de almacenamiento de energía con baterías de litio es técnica y económicamente viable para el removedor marítimo de Lima, contribuyendo a la sostenibilidad ambiental y económica de las operaciones marítimas en el puerto del Callao.

Texto en español.

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