Incluye anexos.

Tesis de Maestría Universidad Nacional del Callao, Escuela de Posgrado, Unidad de Posgrado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Maestro en Gerencia del Mantenimiento, 2025

Incluye referencias bibliográficas.

Resumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del trabajo. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.

La presente investigación tuvo como objetivo principal implementar la gestión de contrato según requisito 8.3 ISO 55001:2014 mejora la disponibilidad de las maquinarias de movimiento de tierra en proyecto de obra civil. La población fue maquinarias de línea amarilla que intervienen en los procesos; considerando que el tipo de muestra fue censal, se analizaron y procesaron tanto descriptiva como inferencialmente los KPI's de todas las maquinarias en el software SPPS, el análisis pre-test comprendió de enero a junio del 2023, mientras que el post-test abarcó de julio a diciembre del mismo año. La metodología de estudio fue aplicada, con un diseño experimental del tipo pre-experimental y el método de investigación fue cuantitativo. El desarrollo de la investigación comenzó con la caracterización del proceso de la gestión de contratos, en base a ello se elaboró ​​la documentación para hacer el seguimiento y monitoreo de los indicadores de rendimiento de las maquinarias, así como el análisis y evaluación del cumplimiento contractual de parte de los subcontratistas. Después de que se procedió a la implementación, poniendo en operatividad todos los formatos realizados. Cabe resaltar que, con fines de garantizar el cumplimiento normativo y la eficacia del proceso, este mismo pasó una auditoría, obteniendo un dictamen satisfactorio. Finalmente, se concluye que, después de la implementación de la gestión de contratos, el MTBF paso de 32.21 a 46.85 horas en promedio, evidenciándose una mejora de 14.64 horas, así mismo el MTBS paso de 44.83 a 49.07 horas, registrándose también una mejora de 4.24 horas; respecto al MTTR pasó de 3.40 a 2.26 horas, esta reducción de tiempo representa una mejora significativa lo cual se traduce en menos fallas y reparaciones más eficientes; en cuanto a la disponibilidad paso de 90.51% a 92.33%, demostrando de esta manera que la implementación de la gestión de contratos logra un incremento del 1.82% en la disponibilidad de las maquinarias intervinientes en el proceso de movimiento de tierra de la obra civil.

Texto en español.