01488nam a2200193Ia 450000500170000000800410001702000100005808200160006810000370008424501200012126000170024130000110025850507900026970000350105970000400109494200060113499900170114095201370115720250401111024.0250106s2016    xx            000 0 und d  a16431  aT/621.3/E86  aEspinoza Tambracc, Miguel Angel  0aPruebas eléctricas como factor de ajuste en la coordinación de protecciones, caso: Red mt 20 kv - Metro de Lima  aCallaoc2016  a86eNo  aEl objetivo de la presente tesis es determinar mediante un conjunto de pruebas realizadas con la circulación de los trenes, sie el equipamiento del sistema de mt de tramo antiguo de la linea 1 de metro de Lima, se encuentra en condiciones de ofrecer las garantias necesarias para operar satisfactoriamente en als condiciones más exigentes, siendo esta la circulación de los trenes al intervalo de tres minutos, la frecuencia de circulación de diseño en operación comercial.La necesidad de verificar las condiciones en la red del mt del tramo antiguo surgió durante los primeros años de operación en los que se presentaron dierentes tipos de anomalias durante la operación comercial como sobrecargas y aperturas de los dispositivos de protección de sobrecorriente.  a Gomez Mego, Magno Sócrates   a Vilcapoma Bohorquez, Wilmer Daniel  cT  c73608d73608  00104070aUBCBLLbUBCBLLcPPRd2016-09-28eDonacionfRegularl0oT/621.3/E86pBCt2476r2025-01-08 00:07:43w2025-01-08yTzInterno