Factores de riesgo ergonómicos y el grado de dolor lumbar en conductores de vehículos menores de la empresa Los Hijos de San Benito Imperial Cañete 2024 /Astrid Ricardina Rojas Mesares, Melissa Evelyn Gonzales Flores
Idioma: Español Callao, UNAC 2024Descripción: 97 páginas tablas, gráficosTipo de contenido:- texto
- sin mediación
- volumen
- T/610.73/R77
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Estado | Notas | Código de barras | |
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| Tesis Pregrado-Título | Biblioteca Especializada FCS Cuarto Piso | T/610.73/R77 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | Interno | FCSt6338 |
Incluye anexo
Tesis en Licenciatura en Enfermería Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ciencias de la Salud, Escuela Profesional de Enfermería 2024
Incluye referencias bibliográficas
Resumen. Abstract. Introducción. Planteamiento de la investigación. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodológico. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
El presente estudio tuvo como objetivo establecer la relación entre los factores de riesgos ergonómicos y el grado de dolor lumbar en conductores de vehículos menores de la Empresa los hijos de San Benito Imperial Cañete 2024. La población estuvo conformada por 35 conductores con una muestra no probabilística por conveniencia. El tipo de estudio fue descriptivo correlacional, de corte trasversal; con un enfoque cuantitativo ya que los datos fueron sometidos a mediciones estadísticas, en razón al tiempo fue de tipo prospectivo, para la identificación de factores de riesgo ergonómico se usó la técnica de encuesta y como instrumento un cuestionario de escala de likerts de 15 items, para identificar el grado del dolor lumbar se utilizó la técnica de la encuesta y como instrumento un cuestionario de escala de likerts de 16 items. Para el análisis del resultado se realizó mediante la estadística descriptiva en inferencial de rho de Spearman. En los resultados más importantes se encontró que existe una relación significativa entre los factores de riesgos ergonómicos y el grado de dolor lumbar de los conductores evidenciándose en la prueba de Rho Spearman de 0.335 y una Pvalor = 𝑠𝑖𝑔 0.049. respecto a la lumbalgia el 65,7% tienen un nivel de lumbalgia severa, seguido de el 48,57% un nivel alto en posturas prolongadas, así mismo el 62,86% indicaron un nivel alto de Movimientos Repetitivos, en la misma dirección, el 51,43% tienen un nivel medio de Sedentarismo. Finalmente, el 62,86% indicaron un nivel alto al mal estado Nutricional. Se llega a la conclusión que existe una relación positiva baja entre las variables de estudio.
Texto en español
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