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Gestión del mantenimiento para mejorar la disponibilidad de la flota de excavadoras Komatzu de una empresa de alquiler de maquinaria Lurigancho-Chosica, Lima 2024-2025 / Carlos Alberto Cabello Remigio, Erick Sebastian Jaimes Ortiz, Jake Scott Guerovich Majino

Por: Colaborador(es): Idioma: Español Callao: UNAC, 2026Descripción: 93 páginas, figuras, tablas, incluye CD-ROMTipo de contenido:
  • texto
Tipo de medio:
  • sin mediación
Tipo de soporte:
  • volumen
Tema(s): Género/Forma: Clasificación CDD:
  • T/620.1/C13
Contenidos:
Resumen. Abstrac. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
Nota de disertación: Tesis (Licenciatura) Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, 2026 Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como objetivo general implementar la gestión del mantenimiento para incrementar la disponibilidad de la flota de excavadoras Komatsu en una empresa de alquiler de maquinaria ubicada en Lurigancho-Chosica, Lima, durante el período 2024-2025. La población de estudio estuvo conformada por 24 excavadoras Komatsu, 9 del modelo PC210LC y 15 del modelo PC350LC. La investigación es de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo, nivel explicativo y diseño preexperimental, trabajando con un solo grupo al que se le realizó una medición antes y después de la implementación de la gestión del mantenimiento. Para el diagnóstico y la propuesta se aplicaron herramientas de ingeniería de mantenimiento enmarcadas en el ciclo PHVA (Planear-Hacer-Verificar-Actuar), tales como el análisis de criticidad, el Análisis de Causa Raíz (RCA) y el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), apoyadas en indicadores clave de desempeño: MTBF, MTTR, disponibilidad, confiabilidad y mantenibilidad. La información se obtuvo de los registros históricos del sistema ERP de la empresa y se procesó con Excel y SPSS, utilizando estadística descriptiva, la prueba de normalidad de Shapiro-Wilk y la prueba t-Student para muestras relacionadas, con un nivel de confianza del 95% (x=0,05). Los resultados evidencian un incremento e la disponibilidad media de 0,856 a 0,927, de la confiabilidad media de 0,815 a 0,862 y de la mantenibilidad media de 0,704 a 0,846, siendo estas diferencias estadísticamente significativas (p<0,05). Se concluye que la implementación de una gestión del mantenimiento planificada, documentada y basada en indicadores mejora de manera significativa el desempeño de la flota de excavadoras Komatsu y contribuye a la continuidad operativa y a la rentabilidad del servicio de alquiler.
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Tesis Pregrado-Título Biblioteca Especializada FIME Tercer Piso T/620.1/C13 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible Interno FIMEt401

Incluye anexos.

Tesis (Licenciatura) Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, 2026

Incluye referencias bibliográficas.

Resumen. Abstrac. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo general implementar la gestión del mantenimiento para incrementar la disponibilidad de la flota de excavadoras Komatsu en una empresa de alquiler de maquinaria ubicada en Lurigancho-Chosica, Lima, durante el período 2024-2025. La población de estudio estuvo conformada por 24 excavadoras Komatsu, 9 del modelo PC210LC y 15 del modelo PC350LC. La investigación es de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo, nivel explicativo y diseño preexperimental, trabajando con un solo grupo al que se le realizó una medición antes y después de la implementación de la gestión del mantenimiento.
Para el diagnóstico y la propuesta se aplicaron herramientas de ingeniería de mantenimiento enmarcadas en el ciclo PHVA (Planear-Hacer-Verificar-Actuar), tales como el análisis de criticidad, el Análisis de Causa Raíz (RCA) y el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), apoyadas en indicadores clave de desempeño: MTBF, MTTR, disponibilidad, confiabilidad y mantenibilidad. La información se obtuvo de los registros históricos del sistema ERP de la empresa y se procesó con Excel y SPSS, utilizando estadística descriptiva, la prueba de normalidad de Shapiro-Wilk y la prueba t-Student para muestras relacionadas, con un nivel de confianza del 95% (x=0,05).
Los resultados evidencian un incremento e la disponibilidad media de 0,856 a 0,927, de la confiabilidad media de 0,815 a 0,862 y de la mantenibilidad media de 0,704 a 0,846, siendo estas diferencias estadísticamente significativas (p<0,05). Se concluye que la implementación de una gestión del mantenimiento planificada, documentada y basada en indicadores mejora de manera significativa el desempeño de la flota de excavadoras Komatsu y contribuye a la continuidad operativa y a la rentabilidad del servicio de alquiler.

Texto en español.

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