Diseño mecánico comparativo de un reductor por tren de engranajes y epicíclico para el sistema de transmisión de un winche pesquero de 3.0t y su incidencia en los costos de fabricación / Miguel Augusto Castro Alvarado
Idioma: Español Callao: UNAC, 2021Descripción: 200 páginas, tablas, gráficos, figuras, incluye CD-ROMTipo de contenido:- texto
- sin mediación
- volumen
- T/620.1/C35
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Estado | Notas | Código de barras | |
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| Tesis Pregrado-Título | Biblioteca Especializada FIME Tercer Piso | T/620.1/C35 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | Interno | FIMEt374 |
Incluye anexos.
Tesis (Licenciatura) Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, 2021
Incluye referencias bibliográficas.
Resumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Diseño metodológico. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
Los winches pesqueros en el Perú usan modelos de reductores clásicos del tipo tren de engranajes con ejes paralelos. Estos sistemas son efectivos para trabajar con altas potencias; sin embargo, sus costos de mantenimiento son altos debido a las grandes dimensiones que pueden tener sus partes. A mayor carga, mayor tamaño del reductor. Por lo que se buscó obtener un modelo de reductor que pueda reemplazar el modelo clásico y muestre ventajas en los costos de fabricación. Nuestra solución fue optar por un modelo epicíclico, por lo que se diseñaron ambas alternativas bajo los mismos parámetros iniciales y materiales. Concluimos que el reductor epicíclico es una solución ideal para reemplazar el modelo clásico por lo que muestra ventajas económicas y algunas ventajas mecánicas.
Texto en español.
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