| 000 | 01412nam a2200157Ia 4500 | ||
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| 005 | 20250107234223.0 | ||
| 008 | 250106s2010 xx 000 0 und d | ||
| 020 | _a13417 | ||
| 082 | _aI/660.2/H41 | ||
| 100 | _aHeredia Quíspe, Javier Basilio | ||
| 245 | 0 | _aSistema de protección contra el desgaste mecánico y corrosión de aros y frenos de la aviación comercial | |
| 260 |
_aCallao _c2010 |
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| 300 |
_a82 _eSí |
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| 505 | _aEl mantenimiento de los frenos y aros de los aviones comerciales, son programados en función al numero de vuelos, pudiendo ser estos los denominados preventivos o los overhaulin, según sea el caso. Los informes técnicos dirigidos a nuestros clientes son de suma importancia para la determinación de su reemplazo prematuro de los frenos y aros o cuando estos están cerca de cumplir su vida útil. Los organismos supervisores de los trabajos de mantenimiento de los sistemas de frenos y aros de los aviones comerciales, son muy exigentes en cuanto al cumplimiento de la normatividad, referido a la ubicación física especifica de cada una de las partes componentes de dichos sistemas, así como las herramientas respectivas. Cuando consideran que se haya omitido la norma respectiva, aplican una multa proporcional a la infracción cometida, por lo tanto los trabajadores están muy bien capacitados en este y otros temas de competencia de nuestros servicios. | ||
| 942 | _cTSP | ||
| 999 |
_c70649 _d70649 |
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