| 000 | 01452nam a2200181Ia 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 005 | 20250401111009.0 | ||
| 008 | 250106s2013 xx 000 0 und d | ||
| 020 | _a15803 | ||
| 082 | _aT/621.381/C35 | ||
| 100 | _aCastro Gonzáles, Juan David Jorge | ||
| 245 | 0 | _aDesarrollo e implementación de un sistema de control y guiado para un vehículo acuático no tripulado | |
| 260 |
_aCallao _c2013 |
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| 300 |
_a107 _eNo |
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| 505 | _aPartiendo de una observación detallada de los sistemas que existen en la actualidad e información brindad tras aplicarse un método conocido como ingeniería inversa, se obtuvo una cantidad de conocimiento importante para el desarrollo de esta tesis. Con la recopilación de la información se pudo ir describiendo todos los subsistemas involucrados en el proceso de desarrollo, así como también las variables operacionales que manejan dichos subsistemas. Luego se procedió a definir la filosofía de operación que permitió deducir la filosofía de control con que el vehículo operara de manera eficiente. Se propuso la arquitectura del sistema de supervisión y control asociado al vehículo. Finalmente se estableció los requerimientos de equipos e instrumentos necesarios para respaldar la implantación de la arquitectura de sistema de supervisión y control del vehículo expuesto anteriormente. | ||
| 700 | _a Olivera Urrutia, Julio César | ||
| 700 | _a Pareja Obregón, Jorge Armando | ||
| 942 | _cT | ||
| 999 |
_c72984 _d72984 |
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