000			01325nam a2200181Ia 4500
005			20250401111024.0
008			250106s2016 xx 000 0 und d
020			_a16431
082			_aT/621.3/E86
100			_aEspinoza Tambracc, Miguel Angel
245		0	_aPruebas eléctricas como factor de ajuste en la coordinación de protecciones, caso: Red mt 20 kv - Metro de Lima
260			_aCallao _c2016
300			_a86 _eNo
505			_aEl objetivo de la presente tesis es determinar mediante un conjunto de pruebas realizadas con la circulación de los trenes, sie el equipamiento del sistema de mt de tramo antiguo de la linea 1 de metro de Lima, se encuentra en condiciones de ofrecer las garantias necesarias para operar satisfactoriamente en als condiciones más exigentes, siendo esta la circulación de los trenes al intervalo de tres minutos, la frecuencia de circulación de diseño en operación comercial.La necesidad de verificar las condiciones en la red del mt del tramo antiguo surgió durante los primeros años de operación en los que se presentaron dierentes tipos de anomalias durante la operación comercial como sobrecargas y aperturas de los dispositivos de protección de sobrecorriente.
700			_a Gomez Mego, Magno Sócrates
700			_a Vilcapoma Bohorquez, Wilmer Daniel
942			_cT
999			_c73608 _d73608