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007			ta
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040			_apecaunac _bspa _erda
041			_aspa
082		4	_aTSP/620.1/C39
100	1		_aCayotopa Nuñez, Edgar Marcial _95173
245	1	0	_aImplementación de un sistema de volumen de refrigerante variable de aire acondicionado de 328hp. Hotel Ibis - Reducto Miraflores _c/ Edgar Marcial Cayotopa Nuñez
264			_aCallao: _bUNAC, _c2017
300			_a132 páginas _bfiguras
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338			_2rdacarrier _avolumen
502			_bTesis (Licenciatura) _cUniversidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, _d2017
504			_aIncluye referencias.
505			_aIntroducción. Objetivos. Organización de la empresa o institución. Actividades desarrollados por la empresa. Descripción detallada del proyecto de ingeniería. Evaluación técnico-económico. Conclusiones y recomendaciones. Referencias.
520			_aLos sistemas de aire acondicionado, han llegado a ser una necesidad para la vida moderna, como es el caso de aplicaciones residenciales, comerciales, hoteleras, hospitales, industriales, oficinas, educación, etc. En efecto, los beneficios de la climatización en busca de confort y la salud, la conveniencia para la eficiencia del personal, como imagen de un negocio para el bienestar de sus clientes y como una necesidad para el mejoramiento de los procesos de fabricación de la industria. De esa forma, ya no se piensa en un proyecto constructivo sin contemplar el empleo de algún sistema de aire acondicionado de climatización. Los sistemas de climatización apuestan por la eficiencia energética. Crece la utilización de los sistemas de volumen de refrigerante variable (VRF), aquel que entrega la cantidad adecuada de refrigerante para cada necesidad de temperatura sin que el circuito se encuentre operando permanentemente y al 100% de su capacidad. La diferencia fundamental entre el VRF y el sistema convencional radica en la forma de transportar el frío o calor desde la generación hasta las zonas habitadas. El sistema convencional lo hace indirectamente mediante el agua, lo que involucra que todo el sistema cuente con muchos accesorios y sistemas complementarios, el VRF es un sistema de expansión directa, no hay ningún circuito secundario, y el refrigerante a alta presión llega directamente a las zonas habitadas. Al no tener circuito secundario de agua, la instalación es más sencilla y por lo tanto más económica. El costo de operación es más económico debido a la diferencia de tecnologías; El sistema convencional necesita un mínimo de una demanda de 30% del total de la capacidad para el arranque y consume por el 100% del sistema, mientras que el VRF gracias a la tecnología inverter de sus compresores no necesita capacidad mínima para el arranque y su consumo es en base a la demanda. El costo de mantención es menor en el sistema VRF ya que solo se cuenta con unidades exteriores y unidades interiores. La implementación del sistema de volumen de refrigerante variable de aire acondicionado referido en el informe, se inició en abril del año 2015 y se entregó en funcionamiento a fines del año 2016. Fue implementada para la cadena Accor Hotels y el grupo T&C, en el Hotel IBIS ubicado en Av. Reducto 1057 – Miraflores en la ciudad de Lima. El mismo que tiene como finalidad dar el confort dentro de las instalaciones del Hotel. El sistema primero pasa por la viabilidad en el proyecto: sustento en costo de implementación, operación y mantención. Selección de los tipos de unidades internas y externas según aplicaciones y características eléctricas del proyecto (Mediante Software de VRF). Inicio de montaje de tuberías de refrigeración y accesorios según planos. Montaje de unidades evaporadores (Unidades interiores) y unidades condensadoras (Unidades exteriores). Protocolo de Vacío y estanquidad. Arranque y puesta en marcha del sistema.
546			_aTexto en español.
650	1	0	_aAire acondicionado
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650	3	0	_aImplementación
655		0	_aTesis de Licenciatura _9407
700			_aPalomino Correa, Juan Manuel _95174 _eAsesor
710	2		_aUniversidad Nacional del Callao (Callao) _bFacultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica _9264
856			_uhttps://repositorio.unac.edu.pe/item/7cf5b98c-0e62-4354-9a4f-8b96675e3d66 _yTesis en Repositorio Institucional Digital UNAC _zAcceso en línea
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