000			03437nam a22004457a 4500
003			pecaunac
005			20260105171636.0
007			ta
008			260105b pe#||||| |||| 00| 0 spa d
040			_apecaunac _bspa _erda
041			_aspa
082		4	_aT/620.1/B46
100	1		_aBerrios Chucuya, Juan Alonso _95332
245	1	0	_aDiseño y simulación de un tornillo transportador de 5ton/h para aumentar la eficiencia en el manejo y transporte de plumas de pollo en el sector avicola, Lima 2024 _c/ Juan Alonso Berrios Chucuya, Jonathan Noé Chambi Chahuyo
264			_aCallao: _bUNAC, _c2024
300			_a189 páginas, _btablas, figuras, _eincluye CD-ROM
336			_2rdacontent _atexto
337			_2rdamedia _asin mediación
338			_2rdacarrier _avolumen
500			_aIncluye anexos.
502			_bTesis (Licenciatura) _cUniversidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, _d2024
504			_aIncluye referencias bibliográficas.
505			_aResumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
520			_aLa industria avícola genera, hoy en día, un gran volumen de plumas de pollo como subproducto, lo que representa un reto en su manejo y transporte. Este trabajo tiene por propósito el diseño y validación de un tornillo helicoidal transportador de plumas de pollo de 5ton/h, con el fin de optimizar los procesos productivos del sector avícola en Lima, Perú. La metodología utilizada en la presente investigación es cuantitativa con un enfoque no experimental y se basa en teorías y simulaciones computacionales. Se realizó el cálculo de los componentes mecánicos y eléctricos del transportador, definiendo los parámetros necesarios según los estándares establecidos en las normas CEMA para su correcto funcionamiento. Posteriormente, se validaron los resultados mediante simulaciones computacionales y análisis de elementos finitos. Los resultados obtenidos muestran que el diseño propuesto cumple con los estándares técnicos y ambientales requeridos, garantizando su viabilidad técnica y económica. Además, la implementación del tornillo transportador helicoidal permitió un incremento del 73% y una disminución en la eficiencia del transporte y una reducción del tiempo de traslado del 33.88%. Finalmente, el diseño validado demuestra su efectividad mediante análisis estructurales y de elementos finitos, presentando un sistema confiable y seguro que cumple con las exigencias operativas.
546			_aTexto en español.
650	1	0	_aTornillo transportador
650	2	0	_aEficiencia
650	3	0	_aTransporte
650	4	0	_aPlumas de pollo
655		0	_aTesis de Licenciatura _9407
700	1		_aChambi Chahuyo, Jonathan Noé _95333
700			_aTena Jacinto, Enio Elias _95334 _eAsesor
710	2		_aUniversidad Nacional del Callao (Callao) _bFacultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica _9264
856			_uhttps://hdl.handle.net/20.500.12952/10896 _yTesis en Repositorio Institucional Digital UNAC _zAcceso en línea
901			_aP11
902			_aEPIM
903			_aFIME
942			_2ddc _cT
999			_c81150 _d81150