000			02690nam a22004337a 4500
003			pecaunac
005			20260212153639.0
007			ta
008			260212b pe#||||| |||| 00| 0 spa d
040			_apecaunac _bspa _erda
041			_aspa
082		4	_aT/620.1/C35
100	1		_aCastro Alvarado, Miguel Augusto _96069
245	1	0	_aDiseño mecánico comparativo de un reductor por tren de engranajes y epicíclico para el sistema de transmisión de un winche pesquero de 3.0t y su incidencia en los costos de fabricación _c/ Miguel Augusto Castro Alvarado
264			_aCallao: _bUNAC, _c2021
300			_a200 páginas, _btablas, gráficos, figuras, _eincluye CD-ROM
336			_2rdacontent _atexto
337			_2rdamedia _asin mediación
338			_2rdacarrier _avolumen
500			_aIncluye anexos.
502			_bTesis (Licenciatura) _cUniversidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, _d2021
504			_aIncluye referencias bibliográficas.
505			_aResumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Diseño metodológico. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
520			_aLos winches pesqueros en el Perú usan modelos de reductores clásicos del tipo tren de engranajes con ejes paralelos. Estos sistemas son efectivos para trabajar con altas potencias; sin embargo, sus costos de mantenimiento son altos debido a las grandes dimensiones que pueden tener sus partes. A mayor carga, mayor tamaño del reductor. Por lo que se buscó obtener un modelo de reductor que pueda reemplazar el modelo clásico y muestre ventajas en los costos de fabricación. Nuestra solución fue optar por un modelo epicíclico, por lo que se diseñaron ambas alternativas bajo los mismos parámetros iniciales y materiales. Concluimos que el reductor epicíclico es una solución ideal para reemplazar el modelo clásico por lo que muestra ventajas económicas y algunas ventajas mecánicas.
546			_aTexto en español.
650	1	0	_aTren de engranajes
650	2	0	_aEpicíclico
650	3	0	_aCostos de fabricación
650	4	0	_aReductor
650	5	0	_aDiseño mecánico
655		0	_aTesis de Licenciatura _9407
700			_aSihuay Fernández, Martin Toribio _95195 _eAsesor
710	2		_aUniversidad Nacional del Callao (Callao) _bFacultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica _9264
901			_aP11
902			_aEPIM
903			_aFIME
942			_2ddc _cT
999			_c81373 _d81373