000			03957nam a22004217a 4500
003			pecaunac
005			20260225161956.0
007			ta
008			260225b pe#||||| |||| 00| 0 spa d
040			_apecaunac _bspa _erda
041			_aspa
082		4	_aT.M/620.1/C25
100	1		_aCanchari Díaz, Kristhoffer Di Alfonso _96201
245	1	0	_aGestión del mantenimiento planificado para mejorar la disponibilidad de las unidades vehiculares en la Región Policial La Libertad, 2022 _c/ Kristhoffer Di Alfonso Canchari Díaz
264			_aCallao: _bUNAC, _c2025
300			_a175 páginas, _btablas, figuras, _eincluye CD-ROM
336			_2rdacontent _atexto
337			_2rdamedia _asin mediación
338			_2rdacarrier _avolumen
500			_aIncluye anexos.
502			_bTesis (Maestría) _cUniversidad Nacional del Callao. Escuela de Posgrado, Unidad de Posgrado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Maestro en Gerencia del Mantenimiento, _d2025
504			_aIncluye referencias bibliográficas.
505			_aResumen. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
520			_aLa investigación se centra en mejorar la disponibilidad de las camionetas SUV y Pick Up en la Sección de Emergencia de la Región Policial La Libertad, mediante la gestión del mantenimiento planificado. Tras implementar las estrategias propuestas, se observará un aumento del 5.19% en la disponibilidad y un incremento de 174.5117 horas en el MTBF, junto con una reducción de 9.80 horas en el MTTR para las SUV. Para las Pick-up, la disponibilidad aumentó un 5.57%, el MTBF subió 200.2389 horas y el MTTR se redujo en 11.8123 horas. La investigación es de tipo aplicada con un enfoque cuantitativo y un diseño pre experimental. Se manipuló la variable independiente para analizar su impacto en la variable dependiente, que es la disponibilidad. Se utilizó el método analítico y sintético para examinar el objeto de estudio en detalle y luego integrarlo de manera general. Además, se utilizó el método de la caja blanca y negra. Los resultados obtenidos confirman tanto la hipótesis general como las específicas, mostrando mejoras significativas en la disponibilidad, tiempos de falla y reparación de las unidades vehiculares durante los periodos evaluados de 2021 y 2022. Este enfoque estratégico prueba ser un recurso clave para mejorar la disponibilidad y asegurar un servicio más confiable y eficiente, en un contexto donde el control de la programación de mantenimientos y la gestión documental son cruciales para medir los indicadores de gestión, estas mejoras no solo benefician la imagen de la Región institucional Policial La Libertad, sino que también aumenta la satisfacción y confianza en las autoridades, y fomenta la colaboración ciudadana en la prevención del delito. Por lo tanto, se recomienda seguir aplicando la gestión del mantenimiento como un procedimiento habitual para optimizar el funcionamiento de las unidades vehiculares, reducir los tiempos de mantenimiento y mejorar la eficiencia operativa general de los vehículos, para prolongar la vida útil de los activos.
546			_aTexto en español.
650	1	0	_aMantenimiento
650	2	0	_aDisponibilidad
650	3	0	_aUnidades vehiculares
650	4	0	_aRegión Policial La Libertad
655		0	_aTesis de Maestría _979
700			_aHuamán Alfaro, Juan Carlos _95753 _eAsesor
710	2		_aUniversidad Nacional del Callao (Callao) _bEscuela de Posgrado, Unidad de Posgrado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía _9264
856			_uhttps://hdl.handle.net/20.500.12952/10802 _yTesis en Repositorio Institucional Digital UNAC _zAcceso en línea
901			_bP38
903			_aFIME
942			_2ddc _cT.M
999			_c81437 _d81437