000			03312nam a22004097a 4500
003			pecaunac
005			20260520143016.0
007			ta
008			260519b pe#||||| |||| 00| 0 spa d
040			_apecaunac _bspa _erda
041			_aspa
082		4	_aT/620.1/L86d
100	1		_aLopez Gutierrez, Jhon Michael _97568
245	1	0	_aDiseño de una faja transportadora de 350 T/D para el proceso de chancado secundario en una empresa constructora, Lima - 2025 _c/ Jhon Michael Lopez Gutierrez, Wilman Roy Martinez Presentación
264			_aCallao: _bUNAC, _c2026
300			_a241 páginas, _bfiguras, tablas, _eincluye CD-ROM
336			_2rdacontent _atexto
337			_2rdamedia _asin mediación
338			_2rdacarrier _avolumen
500			_aIncluye anexos.
502			_bTesis (Licenciatura) _cUniversidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica, Ingeniero Mecánico, _d2026
504			_aIncluye referencias bibliográficas.
505			_aResumen. Abstract. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Discusión de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
520			_aLa empresa constructora dedicada al diseño y montaje de plantas de chancado presenta dificultades en el diseño de fajas transportadoras y selección de componentes críticos porque no se cuenta con una metodología de cálculo estandarizada alineada a las normas internacionales. Los proyectos anteriores se han resuelto con métodos empíricos, lo que ha generado la selección de equipos sobredimensionados o con menor capacidad a la requerida, incrementando costos, fallas y paradas de planta. Por consiguiente, el objetivo principal del presente trabajo de investigación es diseñar una faja transportadora de 350 T/D que sirva como estándar para la selección de sus componentes mecánicos y estructurales. La metodología en el presente trabajo de investigación es aplicada con nivel descriptivo, adopto un enfoque cuantitativo y diseño no experimental. Se siguió un método sistemático de cálculo. Para poder diseñar la faja transportadora se determinó los parámetros que intervienen en el diseño, luego de esto se siguió con el cálculo de la tensión y potencia. Posteriormente la selección y cálculo de componentes, finalmente la simulación y diseño estructural. Los análisis se desarrollaron combinando procedimientos analíticos con el uso de software especializado, como Sidewinder para la faja, Inventor Nastran para componentes mecánicos, y SAP2000 e IDEA Statica para la respuesta estructural. Con todo lo mencionado se logró diseñar la faja transportadora de 350T/D estableciendo una propuesta de diseño replicable para futuros proyectos de la empresa constructora.
546			_aTexto en español.
650	1	0	_aFaja transportadora
650	2	0	_aDiseño mecánico
650	3	0	_aAnálisis estructural
655		0	_aTesis de Licenciatura _9407
700	1		_aMartinez Presentación, Wilman Roy _97574
700			_aGutiérrez Hervias, Esteban Antonio _95632 _eAsesor
901			_aP11
902			_aEPIM
903			_aFIME
942			_2ddc _cT
999			_c81861 _d81861