000			03374nam a22004457a 4500
003			pecaunac
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007			ta
008			260727b pe#||||| |||| 00| 0 spa d
040			_apecaunac _bspa _erda
041			_aspa
082		4	_aT.M/620.1/S19
100	1		_aSalinas Mogollón, Juan Carlos _98036
245	1	0	_aPlan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad operativa de los barcos sardineros de una empresa pesquera - Ecuador - 2023 _c/ Juan Carlos Salinas Mogollón
264			_aCallao: _bUNAC, _c2026
300			_a84 páginas, _btablas, figuras, _eincluye CD-ROM
336			_2rdacontent _atexto
337			_2rdamedia _asin mediación
338			_2rdacarrier _avolumen
500			_aIncluye anexos.
502			_bTesis (Maestría) _cUniversidad Nacional del Callao, Escuela de Posgrado, Unidad de Posgrado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía, Maestro en Gerencia del Mantenimiento, _d2026
504			_aIncluye referencias bibliográficas.
505			_aResumen. Resumo. Introducción. Planteamiento del problema. Marco teórico. Hipótesis y variables. Metodología del proyecto. Resultados. Discusiones de resultados. Conclusiones. Recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos.
520			_aEl presente estudio tiene como objetivo principal determinar cómo la implementación de un plan de mantenimiento preventivo mejora la disponibilidad operativa de los barcos pesqueros pertenecientes a la empresa en Ecuador durante el 2023. Se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel explicativo y diseño pre-experimental. La muestra estuvo conformada por siete embarcaciones, correspondientes al total de la población. Se utilizaron pruebas estadísticas como Wilcoxon y t de Student para contrastar hipótesis, según la normatividad de los fatos. Los resultados descriptivos revelaron que la disponibilidad media de las embarcaciones aumentó de 0.9050 a 0.9667 tras aplicar el plan, mientras que el Tiempo Medio Entre Fallas (MTBF) se incrementó de 1.48 a 2.99 días, y el Tiempo Medio de Reparación (MTTR) disminuyó de 9.11 a 6.41 horas. Estas diferencias fueron estadísticamente significativas (p<0.05), confirmando mejoras en confiabilidad y mantenibilidad. En conclusión, la aplicación del mantenimiento preventivo tuvo un impacto positivo y significativo en la eficiencia de la disponibilidad operativa, de los barcos sardineros de una empresa pesquera. Se evidencia así su utilidad para optimizar la continuidad productiva, reducir tiempos de parada y fortalecer la confiabilidad del sistema técnico, resultados que también son respaldados por investigaciones similares en contextos industriales pesqueros.
546			_aTexto en español.
650	1	0	_aMantenimiento preventivo
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650	3	0	_aConfiabilidad
650	4	0	_aMantenibilidad
650	5	0	_aBarcos sardineros
650	6	0	_aTiempo medio entre fallas (MTBF)
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655		0	_aTesis de Maestría _979
700			_aTorre Camones, Anival _98037 _eAsesor
710	2		_aUniversidad Nacional del Callao (Callao) _bEscuela de Posgrado, Unidad de Posgrado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía _9264
901			_bP38
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